每個數(shù)據(jù)平臺底座都有一個焊接框架做成的底盤，底盤上由五個支腿用于分散立柱傳過來的荷載。五個支腿有四個放置丁平臺底座四周，一個放在平臺底座中心，這樣能使平臺更穩(wěn)定。其中外側(cè)的四個可伸展支腿在單柱使用的情況下應(yīng)盡量打開，這樣單柱升降平臺的穩(wěn)定性會更好。平臺上還裝有四個輪子，能夠在不用完全拆散升降平臺的情況下，在工地上移動。此外，在平臺底座上還有一個緩沖橡膠減震器，能夠減少施工平臺下降時對底座的沖擊。

2、立柱

一般轎車車身有三個立柱，從前往后依次為前柱(A柱)、中柱(B柱)、后柱(C柱)。對于轎車而言，立柱除了支撐作用，也起到門框的作用。

3、升降平臺橫梁

升降平臺橫梁是組成施工升降機工作面的基礎(chǔ)，它是由三根方鋼管焊接而成的三角形格構(gòu)架。有1.5m和1.0m兩種不同規(guī)格組成，它們之間通過銷軸連接來組成不同的長度。

升降機的安全性如何？

首先我們可以知道，升降機的結(jié)構(gòu)也不復(fù)雜，那么升降機的安全性的性能指標具體指的是升降機的使用性質(zhì)來決定的，也是升降機的設(shè)計、制造、安裝調(diào)試和試驗 等環(huán)節(jié)及使用管理和維修保養(yǎng)過程中必須確保的重要指標。因此，在升降機的生產(chǎn)過程中，我們要設(shè)置安全系數(shù)的標準，一般來說是10-20左右的安全系數(shù)。同時還會針對不同的升降機的特性來安裝不同的保護裝置，例如導(dǎo)軌式升降機的護欄，以及導(dǎo)軌式升降機外圍的外包鐵皮等等，這樣的設(shè)計使升降機在我們?nèi)粘Ｊ褂弥写蟠蟮脑鰪娏税踩阅?。但是其中最重要的一點就是我們必須要好好的維護升降機，定期檢修升降機中的問題，例如升降機為何升降機不穩(wěn)定，還有升降機的液壓油問題，等等。希望廣大的客戶能維護檢修好升降機，在使用的時候能保證升降機的安全，以及減少升降機因為安全問題所導(dǎo)致的人員傷亡以及產(chǎn)長損失。

升降機安全操作規(guī)程

       一、上下行限位，二側(cè)門限位，斷繩開關(guān)應(yīng)敏捷、有效，并應(yīng)有音響裝置。

　　二、制動器應(yīng)靈敏可靠。

　　三、鋼絲繩應(yīng)按出廠規(guī)定固定固牢，磨損，斷絲不超過出廠規(guī)定。鋼絲繩不應(yīng)出現(xiàn)嚴重變形，散股，繩芯外露，嚴重銹蝕現(xiàn)象。

       四、梯籠前應(yīng)搭設(shè)堅固的防護棚，層間通道處應(yīng)有工具式防護門。

　　五、應(yīng)有可靠的接零并作重復(fù)接地，阻值

　　六、導(dǎo)軌井架縱、橫兩個方向垂直度應(yīng)符合出廠規(guī)定，附墻拉接點間距不得大于6m。

　　七、施工升降機安裝后應(yīng)有齊全的驗收手續(xù)，工作完畢應(yīng)鎖好閘箱。

　　八、施工升降機要定期維修保養(yǎng)，做好日常檢查記錄。

　　閱讀了上面的文章，大家對升降機安全操作規(guī)程有所了解了嗎?升降機的應(yīng)用范圍也是比較廣，想知道更多相關(guān)信息，大家可以多關(guān)注一下我們的網(wǎng)站 http:///。